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Warum ist Ethylenglykol-Frostschutzmittel das gängige Mittel in Kühlsystemen für Automotoren? Warum Korrosionsinhibitoren in Frostschutzzusätzen verwenden?

Unter extremen Arbeitsbedingungen können herkömmliche Mineralöle die normale Schmierung der Motoren nicht aufrechterhalten. Die hervorragende Startleistung der Poly-Alpha-Olefin-Grundöle (PAO) bei nie

PMA (Polymethacrylat) ist ein Polymer mit hohem Molekulargewicht, das als Stockpunkterniedriger in Schmierölen fungiert. Es ist eine ideale Wahl für Niedertemperatur-Hydrauliköle und Viskositätsindexv

API GL-4- und GL-5-Getriebeöl wird für verschiedene Belastungsanwendungen verwendet, um die Getriebelebensdauer zu verbessern und die Reibung zu reduzieren. Chorus kann Ihnen Additivpakete für Fahrzeu

Zu den in Hochtemperatur-Kettenölen verwendeten Estern gehören Trimellitate und Polyolester. Sie zeichnen sich durch hohe Flammpunkte, hervorragende Beständigkeit gegen Kohlenstoffablagerungen und Ver

In der modernen Schmierstoffformulierung ist der Viskositätsmodifikator die Schlüsseltechnologie, die es Mehrbereichsölen ermöglicht, „zu allen Jahreszeiten und in allen Klimazonen“ zu funktionieren.

Warum haben einige Additive aus geschwefeltem Isobutylen (SIB) einen starken Geruch, andere jedoch nicht? Ist es sicher? Wichtige Fakten zu diesem Standard-EP-Additiv in Getriebeschmierstoffen.

Rostschutzöl ist für den Schutz von Metallfracht beim Transport in Meeresumgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und hohem Salzgehalt von entscheidender Bedeutung.

Der langfristige Kontakt zwischen Kupfer und Kupferlegierungen und dem Kühlmittel führt leicht zu Korrosion der Metalloberfläche. Durch die Zugabe des hervorragenden Kupferkorrosionshemmers TTA können

Aus welchen Bestandteilen besteht HFC-Hydraulikflüssigkeit? Warum ist der Verdicker Polyalkylenglykol (PAG) ein wichtiger Indikator für die Leistung von flammhemmendem HFC-Hydrauliköl?

Warum übertreffen die Schwefelträgeradditive die Schwerlastschmierung? Der grundlegende Mechanismus und die Vorteile des schwefelhaltigen EP-Verschleißschutzadditivs in Schmier- und Metallbearbeitungs

PMA-Viskositätsindexverbesserer in Getriebeöl