Warum PMA das Additiv der Wahl für Niedertemperatur-Hydraulikflüssigkeiten ist

Niedertemperatur-Hydraulikflüssigkeit ist eine spezielle Flüssigkeit, die für einen zuverlässigen Betrieb bei extremer Kälte entwickelt wurde. Seine Hauptfunktion besteht darin, ein Gleichgewicht zwischen ausgezeichneter Fließfähigkeit und kinematischer Viskosität bei niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass Systeme auch bei Kälte normal starten und funktionieren können. Diese Leistungsmerkmale werden hauptsächlich durch das Grundöl, Viskositätsindexverbesserer (VII) und Stockpunkterniedriger (PPD) beeinflusst, wodurch diese Öle für Kaltwetteranwendungen wie Baumaschinen, Bergbauausrüstung und Schiffsdeckmaschinen geeignet sind.

Vorteile von PMA VIIs in der Nieder-temperaturhydraulikFlüssigkeiten

PMA (Polymethacrylat) ist ein primäres Schmiermitteladditiv, dessen Hauptfunktionen darin bestehen, den Viskositätsindex zu erhöhen, eine hervorragende Scherstabilität zu gewährleisten und Verdickungseffekte zu erzielen. Es stellt sicher, dass das Öl eine ausreichende Viskosität beibehält, um bei hohen Temperaturen einen schützenden Ölfilm zu bilden, und gleichzeitig bei niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Fließfähigkeit beibehält. Diese doppelte-Wirkung sorgt für eine wirksame Schmierung von Motoren und Geräten über einen weiten Temperaturbereich und verlängert dadurch deren Lebensdauer. Über die VI-Verbesserung hinaus wirken bestimmte PMA-Typen auch als Pourpoint-Erniedriger für eine zuverlässige Kaltstartleistung. Es wird häufig in Motorölen für Kraftfahrzeuge, Industriegetriebeölen, Hydraulikölen und Automatikgetriebeflüssigkeiten (ATF) verwendet.

Vorteile von PMA in Niedertemperatur-Hydraulikflüssigkeiten

1. Hervorragende Fließfähigkeit und Viskosität bei niedrigen Temperaturen-

Die Niedertemperaturleistung von aViskositätsindexverbesserer (VII)umfasst zwei Aspekte: Startfähigkeit bei niedrigen{0}Temperaturen und Pumpfähigkeit bei niedrigen{1}}Temperaturen. PMA-Viskositätsindexverbesserer(VIIs)Verbessern Sie das Viskositäts--Temperaturprofil und die Fließfähigkeit des Öls und stellen Sie sicher, dass die Viskosität bei kalten Bedingungen nicht zu hoch wird. Dies garantiert eine hervorragende Startfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, reduziert mechanische Verluste und verhindert Verstopfungen oder Kavitation im Hydrauliksystem. Umgekehrt sinkt die Viskosität bei steigenden Temperaturen nicht übermäßig, was zu einer spürbaren Verbesserung der Systemleistung führtvolumetrischer Wirkungsgrad, reduziert interne Leckagen und verhindert Verschleiß durch überhitztes Hydrauliköl.

E.g.:Im Motorbetrieb entstehen 50 % des Zylinderverschleißes während der Startphase.

2. Erschöpfung des Pourpoints

PMA kristallisiert bei bestimmten Temperaturen und bildet eine definierte, starre Formkammartige Struktur. Es kann kleine Mengen Paraffinwachs absorbieren, wenn diese aus dem Öl auszufallen beginnen, und sie in mikro-kristalline Wachsstellen umwandeln. Dadurch wird verhindert, dass das Wachs große, ineinandergreifende kristalline Strukturen bildet, wodurch die Temperatur effektiv gesenkt wirdStockpunkt.

3. Überlegene Scherstabilität (SSI)

Die Scherstabilität ist eine kritische Leistungsmetrik für VIIs undPMAViskositätsmodifikatoren weisen in Ölformulierungen eine hervorragende Scherstabilität auf. Bei niedrigen Temperaturen ziehen sich PMA-Molekülketten zu Kugelformen zusammen, was zu minimaler innerer Reibung und niedriger kinematischer Viskosität führt. Dadurch wird ein übermäßiger Abfall der Schmierstoffviskosität im Betrieb verhindert und eine ausreichende Schmierstoffviskosität gewährleistetÖlfilmdickeund kontinuierliche, wirksame Schmierung. Aufgrund seiner minimalen Viskositätsschwankung erfolgt der Leistungsabfall des Schmiermittels während seines gesamten Betriebszyklus nur langsam, wodurch seine Lebensdauer effektiv verlängert wird.

Beispiel:Bei Getriebeölen betragen die Werte des Scherstabilitätsindex (SSI):KRL (20 Stunden): 48 %; Dieseleinspritzer (30 Zyklen): 3,9 %.

4. Verdickungsfähigkeit

Während die Grenzviskosität des Grundöls bei hohen Temperaturen abnimmt, besitzt PMA eine starke ViskositätVerdickungsfähigkeitzu kompensieren. Es verdickt nicht nur das Grundöl, sondern verbessert auch die gesamten Viskositäts--Temperatureigenschaften und stellt sicher, dass das Öl sowohl bei hohen Temperaturen als auch bei niedrigen Temperaturen schmierfähig bleibt.

Chorus T602HB Produktparameter
Scherstabilitätsindex (SSI):Wann10% T602HBwird zu einem bestimmten hinzugefügtGrundöl der Gruppe II(bei einem ursprünglichen Fließpunkt von -18 Grad) beträgt der gemessene SSI 49.

Viskositätsanstieg (bei 100 Grad): Wenn 10 % T602HB dem gleichen Grundöl der Gruppe II zugesetzt werden, beträgt der gemessene Viskositätsanstieg bei 100 Grad 18,9 mm²/s (cSt).

Wirkung des Pourpoint-Erniedrigers (PPD): Eine Formulierung aus 1,5 % T602HB und 98,5 % Grundöl der Gruppe II (ursprünglicher Pourpoint -18 Grad) erreicht einen deutlich gesenkten Pourpoint von -43 Grad.

Chorbietet eine große Auswahl anPMA-Viskositätsindexverbesserer (VIIs)Geeignet für verschiedene Anwendungen, einschließlich Motoröle, Hydrauliköle und Getriebeöle. In SchmierstoffformulierungenPMA VIIsFunktion als beidesStockpunkterniedriger (PPD)UndVerdickungsmittel. Neben PMA bieten wir auch andere Arten von Viskositätsindexverbesserern an, wie zOCP (Olefin-Copolymer)UndPIB (Polyisobutylen).