KRL Scherstabilitätstester für Kegelrollenlager
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KRL ist eine Methode zur Prüfung der Scherstabilitätvon polymerhaltigen Flüssigkeiten (bezieht sich normalerweise auf Schmieröl, das einen Viskositätsindexverbesserer enthält). Die Testmethode misst den prozentualen Viskositätsverlust der Schmierflüssigkeit bei 100 Grad.
Die KRL-Scherstabilitätstestmethode ist in der Schmierstoffindustrie als genaue Schertestmethode zur Vorhersage des Viskositätsverlusts von Schmieröl unter tatsächlichen Betriebsbedingungen anerkannt und hat sich zu einem wichtigen Bewertungsinstrument bei der Entwicklung moderner Schmierölprodukte entwickelt.
Im Vergleich zu anderen Schertestmethoden für Schmierstoffe gilt KRL als einer der strengsten Schertests. Da es einen deutlicheren Schereffekt aufweist, ist es eine ideale Testmethode zur Bewertung der Scherstabilität von Hochleistungsölen wie Getriebeölen. Wenn der Schmierstoffmischer die Viskositätsindexverbesserer kauft und Sie einen Getriebeöltyp mischen möchten, vergewissern Sie sich bitte gegenüber den Schmierstoffzusatzlieferanten, dass Sie einen Viskositätsindexverbesserer (VII) kaufen, der den KRL-20-Stunden-Test bestehen sollte . z.BViskositätsverbesserer aus Polymethacrylat(PMA VI)
Der Viskositätsverlust wird durch KV@ 100 Grad vor und nach der Scherung gemessen und ist der Permanent Shear Stability Index (PSSI).
Dauerhafte Scherstabilitätwird üblicherweise durch den Permanent Shear Stability Index (PSSI) oder einfach SSI gemäß ASTM D6022 wie folgt definiert:
PSSI=SSI=（V0-VS）/ (V0-Vb)*100
Vo= Viskosität von ungeschertem Öl
Vs= Viskosität von geschertem Öl
Vb= Viskosität der Grundflüssigkeit (ohne Polymer)
Einige Arten vonVier-Kugel-Testerverfügen über eine KRL-Scherstabilitätsanlage zur Bestimmung des Viskositätsverlustes von Schmierstoffen.
Im China National Standard wurde den technischen Anforderungen für Getriebeöle für Schwerlastfahrzeuge eine verbindliche Anforderung hinzugefügt – die KRL-Scherstabilität (20 h), die zur Bestimmung die „Bestimmung der Viskositäts-Scherstabilität von Getriebeschmierstoffen unter Verwendung des Kegelrollenlagers“ verwendet .
Standards:
NB/SH/T 0845-2010
Bestimmung der Viskositäts-Scherstabilität von Getriebeschmierstoffen mithilfe des Kegelrollenlagers.
CEC L-45-A-99
Viskositäts-Scherstabilität von Getriebeschmierstoffen
DIN 51350-6
Prüfung von Schmierstoffen – Prüfung im Shell-Vierkugeltester – Teil 6: Bestimmung der Scherstabilität von Schmierölen, die Polymere enthalten
